【中新社廣州5月18日電】作者王華肖晴連日來，中船黃埔文沖船舶有限公司（下稱：黃埔文沖）龍穴廠區正忙於全球首艘三文魚養殖工船「蘇海1號」的交付前收尾工作。來自廣州市工業和信息化局的信息顯示，廣州船舶製造業發展勢頭強勁，2024年該市船舶製造業工業總產值預計超500億元（人民幣，下同），同比增長超8%。從設計與研發到材料與零部件、總裝建造等，廣州船舶製造業正以創新「智造」書寫新藍圖。

　「蘇海1號」於2023年初由黃埔文沖開工建造，船長249.8米、型寬45米、型深21.6米，是一型集養殖、捕撈和加工高價值魚種功能於一體的海上智能養殖設施。

　據項目負責人介紹，「蘇海1號」可實現15個養殖艙24小時不間斷地換水，保證了水質是新鮮的外海水；兼具網捕和泵吸等成魚起捕方式，可實現魚苗計量入艙、成魚轉艙、按重分級、活魚轉運等作業需求；船上配置大型智能加工車間可實現漁貨的冰鮮、冷藏兩種自動化作業，最快24小時內將新鮮海產品送達中國內地主要消費市場。此外，「蘇海1號」還可實現水、氧、料、光、污五要素智能集控與管理，保障魚苗在船上健康茁壯生長。預計今年底「蘇海1號」投入運營，滿載養殖時年產量為8000噸，可大大降低中國內地海鮮消費市場對冰鮮三文魚的進口依賴。

　近年來，黃埔文沖陸續交付了全球首艘智能型無人系統科考母船、世界最先進的遠洋漁業捕撈加工船、亞洲最大功率的自航絞吸挖泥船以及超深水大洋鑽探船等產品。「目前，公司手持合同金額超586億元，各廠區、各條生產線任務飽滿。」黃埔文沖有關負責人表示。

　5月15日，中國最大光伏能源+LNG（液化天然氣）雙燃料汽車運輸船「遠海口」輪在廣州南沙港海嘉汽車碼頭命名並交付首航，搭載約4000台中國國產品牌汽車駛向歐洲。

　這艘汽車運輸船由中國船舶集團廣船國際有限公司（下稱：廣船國際）建造。廣船國際被評為「中國製造業單項冠軍」，高端客滾船交付紀錄全球第一，是全球最大的半潛船製造商，國際市場占有率達50%。「現在廣船國際手持造船訂單90餘艘，且80%以上在手訂單為高技術、高附加值的甲醇雙燃料或LNG雙燃料新型綠色船型。」廣船國際總經理周旭輝說。

　據廣州市工業和信息化局介紹，經過多年發展，廣州已成為中國三大造船基地之一，其中龍穴島造船基地年造船產能超550萬載重噸，單船造船能力突破30萬噸，黃埔文沖和廣船國際兩家船舶製造企業手持訂單排期至2030年。未來，將進一步優化升級船舶製造產業結構，發展船舶配套產業。◇