這個丙午年春節假期,我來了德國旅行。
有一半旅程,我選擇自駕。主要原因是,根據我在日本旅行的經驗,自駕的好處是可以壓縮用餐時間,多逛很多博物館。上一次遊九州,我自己駕車,家人在車裏吃便當、零食、主食、水果……總之經過便利店就進去買,利用從一個景點開往另一個點的路程用餐。吃完後就能直接逛下一個博物館,或是已經到達另一個城市的景點了。在日本這樣旅行唯一的困難是,因為垃圾回收有定時定點的規定,所以很難處理車上的垃圾。
說到開車,作為習慣右駕的澳門人,在日本開車沒有任何困難,因為大家都是右駕。但我最怕的是上高速公路,因為澳門沒有普世意義上的高速公路。最長最直的澳門大橋,時速限制也才每小時八十公里。雖然現在「澳車北上」盛行,澳門人多了機會在廣東省內開高速,但我半年也沒有幾次開車北上,高速公路開得少,況且內地的左駕習慣對我來說還是有些不便。
今次來德國,由於有了在日本開高速的經驗,我決定在德國南部自駕,試圖複製在日本的旅遊模式。直至今天,這兩天在高速公路共開了四百多公里,從慕尼黑到斯圖加特,今晚到了法蘭克福。現在是二月,地勢較高的巴伐利亞州(Bavaria)還是常吹着雪,這是我人生四十多年來第一次見到雪啊!
第一次見到雪,就要在雪地開車,雖說車子裝了雪地專用胎,但心裏還是慌慌的。一上到全國免費的、且聞名已久的無限速高速公路(Autobahn),既要適應左駕,有時氣候惡劣到視線模糊,彷彿在乒乓球內部開車(Whiteout),那種精神壓力可想而知。
為甚麼德國的高速公路是免費的?或許正因為免費,所以一盞路燈都沒有,判斷與前車的距離非常不容易。然而,公路上還是有很多像舒馬赫(Schumacher)一樣的賽車手在疾速奔馳。◇







