那天在巴士上，聽到兩位長者的對話，甲叫乙儘量不在高峰期坐巴士，因為上班族有意見，指長者擠兌他們上下班坐車的資源。

之後甲又說，香港已取消長者坐公交的優惠了！

我聽到的是零碎對話，首先不曉得他倆是本地抑或隔海之人；其次上班族的埋怨之說，來自澳門還是香港？第三，所謂香港取消長者坐公交的優惠是？

兩岸四地對長者優惠坐公交，上網查，臺灣地區年滿六十五歲以上的長者在搭乘大眾運輸享有法定半價優惠；內地許多城市採申請長者卡或殘疾卡可免費乘搭，澳門亦如此。

香港這方面比較「複雜」，不記名長者八達通，非本地人也可購買，網上資料謂，持此卡根據不同交通工具的自身政策，部分仍可享有半價左右的「特惠車費」；香港六十歲或以上長者及合資格殘疾人士必須使用「樂悠卡」，方享二元乘車優惠。

但由於香港的巴士分路程收費，就出現持「樂悠卡」長程短搭，再改為「兩元兩折（十元之內仍是以優惠價收取兩元，超過的兩折收費）」，並計劃每月限搭二百四十次，之後的沒優惠。

六月五日，港府宣布取消「限搭」措施。

各地政府補貼長者及殘疾人士交通費，鼓勵他們走出家門，有利身心，同時起到節省醫療資源的作用。

當然，優惠者儘量不在高峰期出行，利己利人。◇