【新華社北京六月二十三日電】（記者 謝希瑤、王聿昊）開展汽車流通消費改革試點、培育壯大汽車後市場消費是中國全鏈條擴大汽車消費的重要抓手。六月二十三日，商務部等部門發佈兩項通知，加力推動全鏈條擴大汽車消費。

　當日，商務部等八部門發佈通知，公佈了四十個汽車流通消費改革試點城市及其重點改革創新方向。例如，天津以汽車改裝、傳統經典車、汽車賽事為重點，遼寧瀋陽以二手車流通為重點，江蘇揚州以房車露營為重點，陜西渭南以報廢車回收利用為重點等。

　通知要求各試點城市結合本地產業特色、市場特點、資源稟賦、區位條件、功能定位等實際情況，針對汽車流通消費不合理限制等堵點問題，完善改革創新舉措，培育汽車消費新場景新業態新模式，帶動商旅文體健融合發展。

　與此同時，商務部等九部門同步發佈了關於培育壯大汽車後市場消費若干措施的通知。通知圍繞規範有序發展汽車改裝、支持發展房車露營產業、培育傳統經典車新業態、優化汽車維修和保險服務供給、積極發展汽車賽事運動、推動汽車租賃創新融合發展六方面提出十七條措施。

　具體來看，若干措施包括制定促進汽車改裝市場發展的政策文件，明確對汽車改裝實施分級分類管理；支持各地優化房車上路通行管理政策；簡化房車營地用地審批流程；鼓勵各地將傳統經典車納入文旅資源體系；推動構建知名賽事引領、職業賽事推廣和體驗賽事普及的多層次汽車賽事體系；推動租賃企業與汽車產業深度融合，通過集採、回購、二手車經銷、二手車出口等模式打通產業鏈等。

　「當前，汽車後市場消費潛力巨大。汽車流通消費改革是培育壯大汽車後市場消費、打通汽車全鏈條消費卡點堵點的核心抓手，兩項政策相輔相成。」中國汽車流通協會副會長王都說。

　王都認為，開展汽車流通消費改革試點，試點城市各有側重，在「深度」上先行先試，力爭在制度創新上有所突破。培育壯大汽車後市場消費若干措施則側重於將相對成熟的措施在全國鋪開，在「廣度」上形成全國聯動的政策合力。一系列政策將「點」上突破與「面」上普及有機結合，有利於系統性暢通汽車全鏈條流通，為汽車消費持續增長注入動能。◇