黃楊河很短，從源頭鰵魚沙到雞啼門水道入海，全程約14公里。流經井岸的河水並不清澈，甚至大雨後會有些微微泛黃，但黃楊河於斗門而舉足輕重，是斗門的母親河，是珠海集中式飲用水水源地之一。其得名是因為流經黃楊山東麓。在井岸城區的那一段，叫泥灣門水道，最寬的地方，約一公里。

　以前，井岸鎮與白蕉鎮之間雖僅隔一條黃楊河，但民眾往來，要麼搭渡船，要麼繞遠道，很是不便。1983年，斗門脫離佛山地區，併入珠海，歸珠海市管轄。1985年，恰逢斗門建縣二十周年，作為建縣二十周年的獻禮工程，就是興建井岸大橋。9月，井岸大橋動工。經過近三年的努力，1988年1月，竣工通車。當時的通車典禮，可謂萬人空巷。井岸、白蕉民眾蜂擁而至，紛紛在大橋上漫步打卡。井岸大橋的建成通車，也結束了泥灣門水道兩岸依靠渡船往返的歷史。近三千萬元的建橋費用，在當時的環境下，也算得上是一筆鉅款。

　井岸大橋主橋為鋼拱結構，引橋則為雙曲拱造型。全長553米，雙向兩車道（網上的視頻或文章都講雙向六車道，是以訛傳訛），兩側設有非機動車道與行人道。橋面瀝青是2016年維修時所鋪設。

　為方便船舶通行，大橋特設兩個通航孔。通航淨空高度9米，寬度40米。但隨著磨刀門水道船舶數量及噸位的增長，橋墩面臨較高被碰撞風險，目前正在增加防碰撞設施。

　隨著泥灣門水道兩岸建設的日新月異，井岸大橋也成為斗門有名的夜景之一。在靠井岸一端的橋底下，正在建一個夜宵市場，將更為熱鬧。◇