盛夏時節，廣東陽江海陵島的十里銀灘迎來絡繹不絕的遊客，人們在碧波蕩漾的南海邊感受清涼與閒適。而在不遠處的廣東海上絲綢之路博物館內，一座橢圓形玻璃建築「水晶宮」靜靜佇立——那是沉睡近千年的南宋古沉船「南海Ⅰ號」的安放之處。

　兩年前，這艘沉船的船體發掘工作全面完成，如今，隨著鋼結構保護箱的逐步拆除，沉船正慢慢展露出它更完整的面貌。館內，考古工作者依舊在忙碌，繼續揭示這艘宋代古船所承載的神秘與輝煌。

　1987年，這艘沉睡了近千年的沉船進入人們視野。當時中國水下考古尚處於起步階段，對於「南海Ⅰ號」的打撈和保護並無成熟經驗。廣東省文物考古研究所原副所長、「南海Ⅰ號」保護發掘項目原領隊崔勇還記得，考古團隊一度心懷忐忑。

　隨著時間推移，水下考古技術不斷提升，專家們在積累一系列實踐經驗與經歷專業培訓後，最終提出了一個頗具挑戰性的設想——對整艘沉船實施整體打撈。

　2007年，這一開創性的舉措成功實現。「南海Ⅰ號」連同周圍海泥整體打撈出水，並被遷入廣東海上絲綢之路博物館專門打造的「水晶宮」之中。此後，集保護、發掘與展示於一體的考古工作全面展開。項目團隊先後進行了兩次試掘，最終確定採用「飽水發掘方法」，逐步揭開這艘宋代古船的神秘面紗。

　「南海Ⅰ號」的考古遵循「整體打撈、原址保護、就地展示」的原則，不但打造了中國水下考古的行業標桿，更是為世界水下文化遺產的沉船總體保護提供了中國方案。

　2023年8月，考古人員全面完成「南海Ⅰ號」船艙文物提取工作。出水文物總數超過18萬件（套），其中陶瓷超17萬件（套），囊括了當時中國大多數外銷瓷窯址的產品。廣東省文物考古研究院水下考古研究所所長肖達順介紹，此後，針對「南海Ⅰ號」的工作重心轉入全面保護、研究闡釋、活化利用、展覽展示、學術交流的新階段。

　在考古人員看來，船體本身是所有出水文物中價值最大、也是保護難度最大的，對其保護、展示、利用是一個長期的過程。

　如今的「水晶宮」內，工作人員正在將陪伴了「南海Ⅰ號」十多年的沉箱逐步進行拆除。廣東海絲館館長馮兆發介紹，目前已完成凝結物轉運、南平台拆除，沉箱拆除進度約30%。

　為了更好讓觀眾走近「南海Ⅰ號」，除了考古人員繼續做好整體保護和考古資料整理、報告出版工作外，博物館也在持續優化主展廳陳列展示質量。目前，博物館已經完成館內「陶瓷名窯美其美」展區升級改造並開放，基本陳列上新了近千件文物，讓觀眾可以體驗「南海Ⅰ號」中承載的中國各窯口陶瓷。此外，博物館正在進行三個全新展廳的提升改造工作，並推出與「南海Ⅰ號」相關的記錄片、交響樂、文創產品、研學內容等，更好地彰顯海絲文化魅力。

　「我們也在持續推進船體保護和展覽提升工程，拆除沉箱建設迴環參觀廊道、屏幕等設施，讓公眾能夠走進保護現場，全方位多角度參觀船體。」馮兆發說，接下來博物館將繼續推進陳展的提升工程和推動文旅融合的高質量發展，建設「南海Ⅰ號」海絲博覽園，打造全國水下考古高地和海絲文化深度體驗區。◇