【記者陳藝珠海報道】隨著「澳車北上」「港車北上」政策的深入推進，「一腳油門到珠海」已成為港澳居民的生活日常。據拱北海關資料，截至二零二六年一月九日，「兩車北上」車輛累計備案登記突破二十萬宗，粵港澳大灣區「一小時生活圈」正從願景變為現實。

　清晨九時的港珠澳大橋珠海公路口岸，二十餘條進境客車道迎來入境高峰車流，懸掛港澳單牌的北上私家車與懸掛「粵Z」的兩地牌小客車交錯通行，識別杆抬起，車輛低吟提速，呼嘯著一路北上。十七時，出境客車道接力升溫，港澳返程車輛列隊而至，車窗鍍著金色落日，片刻驗放後駛向港澳。清晨或傍晚，往來無時，日日如是。

　「這都是小朋友在斗門果園裡摘的草莓，後備箱還裝著老婆買的日用品。」澳門車主李先生把周末北上當成固定節目，一家人周末早茶後到珠海山姆等商超買買買，帶著孩子爬爬山、逛逛花海、摘摘草莓，傍晚再返程。他打開手機裡「澳車北上」的申請介面，「車輛備案可以全程線上辦理，過程很絲滑。」

　作為車輛備案的主管海關，拱北海關所屬閘口海關積極落實「兩車北上」工作要求，設置專人專崗，明確辦結時限，力求做到審核時間短、辦事效率高。「我們每天審核各類備案申請已超過五百宗。除了不斷優化辦理與審核流程，我們主動加強與地方主管部門協調配合，妥善處置車輛備案異常，耐心服務群眾，保障更多車輛順暢通關。」閘口海關車輛管理科科長趙仕惠介紹。二零二五年全年，閘口海關辦理「兩車北上」車輛備案登記超過五點二萬宗，解答群眾各類業務諮詢超過二千宗，處置車架號、車牌衝突等備案疑難問題超過四百宗。

　【專訪】央視報道，截至去年底（二零二五年），拱北海關累計監管經港珠澳大橋口岸進出境香港、澳門單牌車突破八百三十四點五萬輛次。

　另外，自「澳車北上」、「港車北上」政策落地以來，截至昨日相關車輛累計備案登記突破二十萬宗。

　報道指，疊加「粵車南下」政策作用，大橋口岸日均通行車輛數一點八萬輛次，粵港澳大灣區「一小時生活圈」願景已成現實。◇