東北大馬路空中走廊開工，挖坑聲音「隆隆」響。

  那天晚上，我發現原來的狗公園（現因工程封閉）旁的人行道石級兩頭，用水泥做了斜坡。這邊東北大馬路靠紅綠燈人行道段，對開有紅白膠水馬圍住，我猜作用是不讓車輛違泊，因為車輛在紅綠燈前可轉左。

  見到兩個新斜坡，感奇怪：平時行人不會走落水馬與人行道之間的橢圓形空間──兩邊都被欄柵堵住出路……

  翌天謎底揭開：人行道被膠水馬圍封，原來的水馬與人行道之間變成了臨時人行道，兩個斜坡就是方便行人推或拉重物登上未封閉的路面。

  這個做法，值得一讚，特別是長者公寓陸續入伙，人們每天推着小車來往這條人行道，若果沒有斜坡，很不方便的──如日前我提及對面保利達旁公園同時進行的挖坑工程，一旦相關車輛泊在公園旁邊，大小推車要拉上人行道，有一定的難度！

  最後，順帶講黑少環公園內外的晚間路燈問題，勞動節大馬路靠公園的人行道，路燈在樹頂或齊平，燈光受阻，人行道的光線不足，可否改為高低兩盞燈？而公園內的路燈也欠佳，此處二十四小時開放，有時我在公園裏的圖書館出來，時值晚上十一時，公園的小道頗幽暗，有關方面可否改善？◇