為期40天的2026年中國春運2月2日啟幕。作為青藏高原最大鐵路樞紐，中國鐵路青藏集團有限公司（下稱「青藏集團公司」）西寧車站候車大廳暖意融融，背著行囊的旅客有序完成安檢、檢票。

　今年是青藏鐵路通車20周年，從基礎運力支撐到精細化服務升級，高原春運解鎖「輕盈+靜音」新體驗。

　青藏集團公司西寧車站副站長劉學波介紹，今年春運，西寧站納入中國高鐵寵物託運網絡，成為青藏高原首個開通該服務的火車站。「為適配高原與平原的環境過渡，保障寵物運輸安全，我們採用專用寵物運輸箱，將寵物全程存放在獨立高鐵快運櫃，實現『人寵分離、隔離運輸』。」目前，中國高鐵寵物託運服務已覆蓋110個高鐵站、170趟高鐵列車。

　與此同時，西寧、拉薩兩站推出「輕裝行」服務，為旅客提供行李託運及協助服務，支持雙向上門、5小時可達，重點惠及初到高原、體力較弱的旅客。

　2月1日起，中國鐵路「靜音車廂」服務已拓展至除動臥列車外的所有「D」「G」字頭動車組列車，覆蓋列車超8000列。

　青藏集團公司西寧客運段D1082西寧至北京北列車長張維旺介紹，D1082列車設1節「靜音車廂」共90個席位，配備規範靜音標識與服務提示卡，調整列車影音廣播音量，為旅客提供相對安靜的列車旅行環境。工作人員針對老年、兒童等特殊群體實行輕聲問詢、掃碼點餐等舉措。

　來自貴州省的旅客王祖艶結束西藏之旅後，選擇在西寧站換乘火車返鄉。「預留半小時換乘，沒想到十分鐘就搞定了，還能吃點東西休息一下。」她說。

　穿梭在候車大廳，西寧車站客運車間黨總支書記宋軍虎望著有序通行的旅客，回憶二十載「天路」變遷：「2006年青藏鐵路全線通車時，沒有自助設備，售票窗口前排起長隊，寒冬裡旅客裹著棉衣熬夜買票。」他說，彼時西寧站日均開行列車不足十對，日均發送旅客只有一兩千人。

　而如今，西寧車站內，自助售票機、刷證進站通道高效運轉。據統計，2025年青藏集團公司發送旅客1878萬人次，同比增長4.2%，創歷史新高。◇（中新社）